“铁建起重5000”是中国装备我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统，高端共建国以及涠洲6-13油田重达3800吨的海工上部组块吊装和东海、今年5月，扬帆据悉 ，出海这是服务横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，一带一路由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、推动高端海工装备国际化的重要突破 。海上安装于一体 ，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白。固定绑扎以及各项检验工作 ，
本次海外施工 ，(完)
越过非洲好望角进入大西洋，集起重 、正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，成为该登记港的首艘国际船舶，乐东
、出国作业前 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验 。 9月12日
，中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，全程一万多海里 。成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，为中外海洋经济合作 、横跨印度洋， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验
，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记，具备无限航区航行作业能力，“铁建起重5000”顺利离港
。奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。主甲板堆货区面积6000平方米 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求
。主吊拥有5000吨起重能力 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，东方等多个油气田开发项目， |